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Durch die Möglichkeit der Alutechnologie, die obere und untere Aussenhaut mit vertikalen Stegen vernetzt herzustellen, entstand trotz einer Profildicke von nur 8,6 % (!!) ein Blatt mit ungewöhnlich hoher Torsionssteifigkeit. Die Profilierung wurde konsequent unter dem Gesichtspunkt höchster Effizienz konzipiert. Die ungewöhnliche Auslegung einer hohen Profiltiefe, kombiniert mit einem extrem dünnen S-Schlagprofil, ermöglicht eine große Bandbreite von Betriebsdrehzahlen im Bereich hoher Wirkungsgrade. Beim Betrieb mit leistungsstarken Helis besticht dieses Blatt durch außergewöhnlich hohe Fluggeschwindigkeiten. Beim Betrieb mit E-Helis fällt zudem eine deutliche Steigerung der Flugzeit auf. Der Einsatz auf Mehrblattsystemen hilft, deren natürliche Wirkungsgradnachteile mindestens teilweise zu kompensieren. Die Möglichkeit, vorbildähnliche Blattgriff-Umrissformen herzustellen, kaschiert hierbei den optischen Nachteil eines etwas tiefen Profils. Die hohe Biegesteifigkeit erzeugt eine deutliche Resistenz gegen Longitudinal-Schwingungen.

  • Der Standardblattgriff ist 14 mm dick, mit Ø 4 mm Bohrung (es ist auch möglich, die Bohrung in 5 oder 6mm zu erhalten, bitte bei Bestelung vermerken)
  • Bei den Heckblättern ist der Blattgriff 8mm dick, die Bohrung hat Ø 3mm

Alle Blätter sind titangrau eloxiert.

Heckblätter 2-Blatt X32 x 130 – 175mm, symmetrisch

Heckblätter 3-Blatt X32 x 130 – 175mm, symmetrisch

Heckblätter 4-Blatt X32 x 180 – 275mm, symmetrisch

Heckblätter 5-Blatt X32 x 180 – 275mm, symmetrisch

Hauptrotorblätter 5-Blatt S65 x   900 – 980mm, links oder rechts

Hauptrotorblätter 5-Blatt S65 x   985 – 1100mm, links oder rechts

Hauptrotorblätter 2-Blatt S75 x   980 – 1170mm, links oder rechts

Hauptrotorblätter 4-Blatt S75 x   980 – 1170mm, links oder rechts

CHF     115.00

CHF     181.00

CHF     332.00

CHF     415.00

CHF     955.00

CHF   1002.00

CHF     569.00

CHF     960.00