Druckverhältnis	2
Massenstrom (kg/s)	0,16
Kraftstoffverbrauch Volllast (ml/min)	240
Kraftstoffverbrauch Leerlauf (ml/min)	70
Gewicht [g]	845
Abmessungen/Durchmesser (mm)	83
Länge (inkl. Starter) (mm)	243
Gewicht Set im Karton (g)
Abmessungen Karton (LxBxH; cm)
Abgastemperatur (°C)	480-730
Leerlaufdrehzahl (1/min)	50000
Maximaldrehzahl (1/min)	165000
Leerlaufschub (N)	1
Schub @ max Rpm (N)	63
Abgasgeschwindigkeit (km/h)	1418
Strahlleistung (kW)	12,4
SFC @ max Rpm (kg/Nh)	0,183

JetCat SE Turbinen

Eine neuartige Kennfeldsteuerung, in Verbindung mit überarbeitetem Verdichter- und Brennkammersystem, ermöglicht ein völlig neues Gasannahme- und Reaktionsvermögen. Das Triebwerk folgt den Steuerkommandos des Gasknüppels fast verzögerungsfrei! Die Turbine ist über einen digitalen Bus mit der ECU verbunden, alle Kenndaten und Einstellungen werden bei der „SE“-Serie auf einem Speicherchip auf der Triebwerksseite abgelegt. Sämtliche Daten und Einstellungen bleiben z.B. auch nach einem Wechsel/Tausch der ECU erhalten! Die Erkennung des Triebwerktyps erfolgt vollautomatisch. Die Lieferung erfolgt mit der ECU V6.0 Bewährter, sehr schneller Gasstart, optional: JetCat Kerosinstart. Der speziell von uns entwickelte, hochoptimierte Verdichter der SE Typen wird „aus dem Vollen“ 5-Achs CNC gefräst.

• Optimierte Kennfeldsteuerung
• JetCat Autostart
• Standardmässig Gasstart, optional externer JetCat Kerosinstarter
• JetCat ECU V6.0
• ECU mit Auto-Power down Funktion. ECU schaltet sich nach Abkühlvorgang selbständig ab (RC Anlage kann abgeschaltet werden, ECU bleibt EIN bis Abkühlvorgang beendet ist)
• ID-Chip auf der Turbinenseite, für bequeme JetCat-Kompatibilität.
• Betrieb über 2s Lipo Akku. (nicht im Lieferumfang enthalten)
• Geringer Kraftstoffverbrauch.
• Schnelle Beschleunigung
• CFD-optimierter, 5-achs-gefräster Micro-Verdichter.
• Interne Lagerschmierung mit 5% Ölanteil.
• Lieferung erfolgt mit sämtlichem Zubehör zum Einbau und Betrieb (ohne Akku).
• Made in Germany
• 36 Monate Garantie